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Lizenzumstellung

Bitte denkt dran und überprüft eure Lizenzen entsprechend:

Ab dem 08.04.2017 kann es Probleme bei der Anerkennung nach JAR-FCL 3 ausgestellter Tauglichkeitszeugnisse insbesondere im Ausland geben, da diese Tauglichkeitszeugnisse in Ihrer Gültigkeit bis zum angegebenen Datum beschränkt sind.
Ab dem 08.04.2018 verlieren alle nach JAR-FCL ausgestellten Lizenzen ihre Gültigkeit. Bis dahin müssen also alle Fluglizenzen in EU-FCL-Lizenzen umgetauscht werden. Das ist insofern wichtig, da ja nur mit gültiger Lizenz geflogen werden darf. Wer also noch nicht umgestellt hat, sollte dies demnächst bei seiner lizenzführenden Behörde veranlassen.

Neue Frequenz

Pünktlich zur neuen Flugsaison hat die Glindbruchkippe eine neue Frequenz bekommen. Ihr erreicht uns ab sofort unter:

Peine-Info (EDVP) auf Kanal 122.830

Weitere Informationen findet ihr auf der Seite Unser Flugplatz.

Shortest Day 2016

Am kürzesten Tag des Jahres (21.12.2016) gelang zwei Vereinsmitgliedern noch ein wunderschöner Flug in der Welle über dem Harz. Hier ein paar Impressionen:

Radaranflüge Celle

Zum Jahresende noch ein kleiner Bericht eines Vereinsmitglieds, der vielleicht Appetit auf mehr macht:

„Im Sommer haben René und Andreas, unsere beiden Motorseglerschüler, ein Briefing für Radaranflüge an Militärflugplätzen durchgeführt. Die beiden müssen es wissen, denn sie sind Controller auf dem Fliegerhorst in Celle Wietzenbruch (ETHC).
Ziel der Briefings war es, mit den Vereinsmaschinen auf dem Fliegerhorst in Celle Übungsanflüge zu machen, die bodenseitig von der Flugverkehrskontrollstelle des Fliegerhorstes gesteuert werden. Natürlich wären auch ein paar normale Platzrunden möglich gewesen. Irgendwie ist es dann nicht dazu gekommen und die ganze Sache ist eingeschlafen.
Leider zu Unrecht, denn die meisten Piloten wissen gar nicht, welche Möglichkeiten die militärischen Flugsicherungen haben, um uns kleine Privatpiloten aus brenzligen Situationen zu retten. Thema dafür wäre die Rettung aus schlechtem Wetter oder sogar das „Heruntersprechen“, wenn man doch mal über den Wolken gefangen ist.
Heute habe ich dann den sonnig-kalten Dezembertag genutzt, um diese Anflüge nachzuholen. Einen ausführlichen Bericht findet ihr im Forum im internen Bereich. Nur soviel vorneweg: ein rundum gelungener Flug mit hohem Trainingseffekt, den ich jedem nur wärmstens empfehlen kann.“

Neue Inhalte im internen Bereich

Im internen Bereich der Uhlenflug-Homepage findet Ihr jetzt zu allen Flugzeugen die Handbücher und Bedienungsanleitungen für GPS, Flarm, Funkgeräte etc. sowie die Checklisten für die Motorsegler.

image1bImpression vom Flugplatz.

60 Jahre Uhlenflug Peine

Am 13.06.2015 hat der Uhlenflug Peine e.V. sein 60jähriges Jubiläum gefeiert. Im Rahmen der kleinen Feierstunde wurde unser ältestes Vereinsflugzeug, die Ka6, auf den Namen „de Ule“ (die Eule) und unser neuestes Flugzeug, der DuoDiscus XL, auf den Namen „Hermann“ getauft.

Duo "Hermann"Ka6 "de Ule"

Die Peiner Allgemeine Zeitung hat am 15.06.2015 über die Taufe berichtet!

PAZ